Обучение на монтера пути с нуля: официальное удостоверение и ФИС ФРДО

Кто такой монтер пути и почему профессия востребована

Монтер пути — это специалист, который выполняет работы по текущему содержанию, ремонту и обслуживанию железнодорожного пути. В его задачи входит замена шпал и рельсов, регулировка ширины колеи, выправка пути, очистка стрелочных переводов, содержание искусственных сооружений и земляного полотна. От качества работы монтера пути напрямую зависит безопасность движения поездов и пассажиров.
 

Профессия востребована на железных дорогах, в метрополитене, на промышленном железнодорожном транспорте и на предприятиях, имеющих собственные подъездные пути. Это стабильная работа с официальным трудоустройством и социальными гарантиями.
 

Где работают монтеры пути:

• - ОАО «РЖД» и его филиалы (дирекции инфраструктуры);
• - Московский и другие метрополитены;
• - промышленные предприятия с собственными железнодорожными путями;
• - строительные организации, ведущие укладку путей.
   

Код профессии по ОКПДТР — 14668 «Монтер пути». Диапазон разрядов — от 2-го до 6-го.

Нормативная база: что говорит закон

Деятельность монтера пути регулируется несколькими документами.
 

Основной документ — Приказ Минтруда России от 20.12.2022 № 797н «Об утверждении профессионального стандарта „Работник по ремонту и текущему содержанию железнодорожного пути“». Стандарт вступил в силу с 1 сентября 2023 года и заменил предыдущий профстандарт № 623н.

Также профессия подробно описана в ЕТКС, выпуск 52, утверждённом Приказом Минтруда России от 18.02.2013 № 68н, раздел «Железнодорожный транспорт». В нём содержатся тарифно-квалификационные характеристики для монтеров пути 3–6-го разрядов.

Для работников метрополитена действует отдельный профессиональный стандарт «Работник по комплексному обслуживанию пути и контактного рельса метрополитена» (Приказ Минтруда России от 20.03.2023 № 184н).
 

Требования к образованию и обучению (согласно профстандарту № 797н):

• - Основное общее образование (9 классов) и профессиональное обучение по программам профессиональной подготовки, переподготовки и повышения квалификации рабочих.
• - Среднее профессиональное образование по программам подготовки квалифицированных рабочих (служащих) — как альтернативный вариант.
   

Особые условия допуска к работе:

• 1. Возраст — не моложе 18 лет.
• 2. Прохождение обязательных предварительных и периодических медицинских осмотров.
• 3. Прохождение обучения мерам пожарной безопасности.
• 4. Прохождение обучения по охране труда и проверки знания требований охраны труда.
• 5. Для монтеров пути, работающих с электрическим инструментом — наличие удостоверения о группе электробезопасности не ниже II группы.
• 6. Для монтеров пути, выполняющих работы с грузоподъёмными механизмами — удостоверение на право выполнения таких работ (стропальщик).

Характеристика работ по разрядам (согласно ЕТКС и профстандарту)

Профессия монтера пути предусматривает квалификационные разряды от 2-го до 6-го.
 

Монтер пути 3-го разряда (начальный уровень)

Выполнение простых работ по монтажу, демонтажу и ремонту конструкций верхнего строения пути. Включает:

• - Смену шпал и брусьев.
• - Одиночную смену рельсов.
• - Регулировку рельсовых зазоров.
• - Смазку и закрепление скреплений.
• - Очистку пути от снега и мусора.

Требования к опыту: не менее шести месяцев монтером пути 2-го разряда — для прошедших профессиональное обучение.
 

Монтер пути 4-го разряда

Выполнение работ средней сложности по монтажу, демонтажу и ремонту конструкций верхнего строения пути. Включает:

• - Крепление рельсов к шпалам и брусьям вручную и костылезабивателями.
• - Крепление рельсов к подкладкам клеммными болтами при раздельном скреплении.
• - Резку рельсов электрорельсорезными станками.
• - Сверление отверстий в рельсах электросверлильными станками.
• - Крепление подкладок к железобетонным шпалам шуруповёртами и электроключами.
• - Регулировку рельсовых зазоров гидравлическими разгоночными приборами.
• - Промер и выправку пути по ширине колеи и уровню.
• - Одиночную замену элементов рельсошпальной решётки.
• - Сборку и разборку промежуточных и стыковых рельсовых скреплений.
• - Монтаж и демонтаж железобетонного настила переезда, изолированных рельсовых стыков и водоотводного лотка.
• - Осмотр и содержание стрелочных переводов.
   

Что должен знать (4-й разряд):

• 1) Нормы содержания пути на участках с железобетонными шпалами, плитами и блоками.
• 2) Устройство и требования к содержанию пути на участках с рельсовыми цепями и автоблокировкой.
• 3) Правила производства работ по монтажу, демонтажу и регулированию положения конструкций верхнего строения пути с применением электрического и пневматического инструмента.
• 4) Устройство и правила эксплуатации электрорельсорезных, электросверлильных станков.

Требования к опыту: не менее шести месяцев монтером пути 3-го разряда.
 

Монтер пути 5-го разряда

Выполнение сложных работ по монтажу, демонтажу и ремонту конструкций верхнего строения пути. Требования к опыту: не менее шести месяцев монтером пути 4-го разряда.
 

Монтер пути 6-го разряда (высший уровень)

Выполнение особо сложных работ. Требования к опыту: не менее шести месяцев монтером пути 5-го разряда.
 

Дополнительные характеристики

Монтеры пути, занятые содержанием и ремонтом пути, искусственных сооружений и земляного полотна на участках перевальных, имеющих сложную инженерную геологию (мари, карсты, болота, погребённые льды, оползни и т.п.), участках с рекуперативным торможением, а также занятые обслуживанием горочных и подгорочных путей сортировочных железнодорожных станций, тарифицируются на один разряд выше монтеров пути 4-го разряда.

Какие документы получает выпускник

Какие документы получает выпускник

После успешного завершения обучения в нашем УЦ «АйСэф» вы получаете полный пакет документов:

1. 1. Удостоверение монтера пути установленного образца с указанием присвоенного квалификационного разряда.

2. 2. Свидетельство о профессии рабочего, должности служащего — с обязательным внесением в ФИС ФРДО.

3. 3. Выписку из протокола итоговой аттестационной комиссии.
    

С 1 января 2021 года все свидетельства о профессиях рабочих подлежат внесению в ФИС ФРДО. Сведения о выданных документах об образовании обязательно вносятся в реестр, согласно Постановлению Правительства РФ. Проверить наличие записи в реестре может любой работодатель через официальный портал ФИС ФРДО (на сайте Рособрнадзора) или в личном кабинете на портале Госуслуг. Это исключает подделку документа и гарантирует его легитимность при трудоустройстве.

Сколько зарабатывает монтер пути

Заработная плата монтера пути зависит от разряда, региона, типа организации и условий работы. По данным вакансий на 2026 год:

ОАО «РЖД» (региональные дирекции инфраструктуры):

• - Монтер пути (Комаричи, Брянская область) — от 63 700 до 73 900 руб./мес..
• - Монтер пути (Московская дирекция) — от 60 000 до 65 000 руб./мес..
• - Монтер пути (вахта 30/30) — от 140 000 до 185 000 руб./мес..
   

Московский метрополитен:

• - Монтер пути — от 83 000 руб./мес..
• - Монтер пути (электродепо) — от 75 000 до 96 000 руб./мес..
• - Монтер пути трамвайных линий — от 75 000 до 90 000 руб./мес..
   

Другие регионы:

• - Монтер пути (Москва, центр занятости) — от 60 000 до 120 000 руб./мес..
• - Монтер пути (Мурманск) — от 60 000 руб./мес..
• - Монтер пути 4–5 разряда (Уфа) — от 45 000 до 58 000 руб./мес.

5 причин пройти обучение именно в УЦ «АйСэф»

1. 1.Государственная лицензия на образовательную деятельность (проверяется в реестре Рособрнадзора).
2. 2.Внесение документов в ФИС ФРДО — гарантия легитимности вашего удостоверения для всех работодателей железнодорожной отрасли.
3. 3.Программы разработаны в соответствии с профессиональным стандартом Минтруда России № 797н и ЕТКС (выпуск 52).
4. 4.Возможность дистанционного обучения без отрыва от работы.
5. 5.Помощь в трудоустройстве — база партнёров-предприятий железнодорожной отрасли.